Welche Eigenschaften waren mit einem Zubr JR-Q12E-Gehgestell ausgestattet?

Ein großes Grundstück ermöglicht es Ihnen, beeindruckende Erträge zu sammeln, aber es gibt auch eigene Unannehmlichkeiten. Sie beziehen sich auf den Prozess des Grabens - es ist zu mühsam, es manuell auszuführen, während es auch irrational ist, einen Traktor zu fahren. Und hier hilft die kompakte, aber produktive Technologie. Mal sehen, wofür der Vertreter dieses Segments bekannt ist - der Diesel-Walking-Traktor der bekannten Marke "Bison".

Bekanntschaft mit dem Traktor

Wenn Sie sich das Foto bereits angesehen haben, wird deutlich, dass das Gerät beeindruckend ist und die gesamte Struktur gleich ist. Tatsache ist, dass der "zwölfte" der leistungsstärkste aller Produkte dieser Marke ist. Diese Pinne ist mit einem 12-PS-Motor ausgestattet. Außerdem ist eine Differenzialsperre vorhanden, die zusammen mit den 12-Zoll-Rädern eine gute Manövrierfähigkeit und Manövrierfähigkeit auf verschiedenen Bodenarten gewährleistet. Der hohe Fischgrätschutz lässt Sie auch auf verschneitem Boden nicht hängen.

Ein großes Gesamtgewicht (280 kg) eignet sich für die Bearbeitung schwieriger Bereiche. Betrachtet man die Breite der Spurweite (65-73 cm), wird deutlich, dass die schwere Fräse der Bison-Baureihe eher wie ein Minitraktor aussieht als eine „mechanisierte Schaufel“. Kein Wunder - die Maschine ist für die Bearbeitung großer Flächen konzipiert.

Bedienelemente an den Lenkknöpfen. Die Auswahl der gewünschten Übertragung erfolgt an derselben Stelle, was die Verwaltung etwas vereinfacht. Der Preis wird häufig zu einem Argument für einen solchen Kauf: Da sich das Gerät in einem durchschnittlichen Preisgefälle befindet, ist es den Premium-Modellen in seiner Funktionalität nicht unterlegen. Dies wird durch die Hauptparameter angezeigt.

Modellspezifikationen

"Pass" -Daten überzeugen einmal mehr - wir haben ein ernstes Auto:

• Motor: 1-Zylinder-Diesel (815 ccm.) Mit Direkteinspritzung 4-Takt;
• Leistung: 12 Liter. c. (maximal) 11,4 Liter. c. (nominal);
• Zapfwellendrehzahl: bis zu 2600 U / min;
• Getriebe: Getriebe mit konischem Hauptgetriebe;
• Kupplung: Scheibe;
• Getriebe: 6 und 2 rückwärts;
• Start des Motors: Hand- oder Elektrostarter;
• Kraftstoffverbrauch: 2-2,2 l / h;
• Tankinhalt: 5 Liter;
• Abmessungen (cm): 217x84, 5x115;
• Abstand (cm): 21;
• Spurbearbeitung (cm): 80;

• Verarbeitungstiefe (cm): 18;
• Gewicht: 280-290 kg (abhängig von der Konfiguration);
• Zulässiges Anhängergewicht: 750 kg.

Komplettset

Nach einer Überprüfung der allgemeinen Daten des Modells erfahren Sie mehr über die Hauptkomponenten und eine Reihe von Anhängen. Sie sind es, die bei der Auswahl solcher Geräte aufpassen.

Gangschaltung

Das Getriebe hat eine Untersetzungsreihe, was bei niedrigen Drehzahlen praktisch ist. Der Mechanismus selbst ist in einem robusten Gehäuse untergebracht, wodurch das Öl weniger verstopft ist. Übertragene Drehmomentwellen, die mit dem Antrieb und der Box verbunden sind An solchen Orten gibt es starke Siegel. Beachten Sie eine weitere nützliche Option. Unter dem Motor können Sie auch ein zweites Getriebe platzieren, das beim Anschließen die Leistung erhöht.Es eignet sich für den langsamen Transport schwerer Anhänger oder für den Umgang mit schwierigen Böden, wo Geschwindigkeit nicht besonders benötigt wird.

Motor

Ein solcher Bison-Fräse hat, wie wir bereits wissen, Dieselkraftstoff 12 l. mit. Es ist horizontal installiert, was die Wartung erleichtert. Jeder kennt die Effizienz von Dieselmotoren - die Düse (alias Mono-Injector) ist viel "sparsamer" als die Vergaser. Für einen stabilen Betrieb in verschiedenen Modi wurde ein Flüssigkeitskühlsystem verwendet (das "Lüftungsventil" würde solche Lasten nicht bewältigen). Wärme von den heißen Teilen des Motors absorbiert Fett, das von einer Zahnradpumpe geliefert wird. Er wird von einem speziellen Kondensator unterstützt, der am Ausgang arbeitet.

Das elektronische Zündmodul kann durch das übliche mechanische ersetzt werden, das in der kalten Jahreszeit verwendet wird (wenn der Kraftstoff nicht gut zündet). Der "Motor" mit allen Systemen ist ziemlich schwer - 115 kg. Dies wird jedoch durch eine gute Traktion und eine große Ressource aller Knoten ausgeglichen.

Anbauteile und Zubehör

Das Grundset beinhaltet einen Pflug und Pochvofreza. Die Zubehörliste ist viel länger und beinhaltet:

• Flachschneider;
• verschiedene Hiller;
• Pflug (Standard oder umkehrbar);
• breitere Egge;
• Dump;
• Kartoffelpflanzer;
• Kartoffelbagger (sowohl Bildschirm als auch Standard);
• Mäher;
• Radverlängerer;
• Gewichte

Um solche Zusätze zu installieren, ist das Gehäuse des Motoblocks mit Halterungen und Befestigungs- "Ohren" ausgestattet. Für Verlängerungen und Achsen sind spezielle Nischen vorgesehen. Für einige Geräte reicht das jedoch nicht aus - Sie müssen Adapter installieren.

Was kann der Spaziergänger in Ihrem Garten?

Mit diesen technischen Eigenschaften kann ein gut abgestimmter Zubr-Traktor viele landwirtschaftliche Arbeiten verrichten.

Hier sind die wichtigsten:

• Pflügen und Oberflächenbehandlung des Bodens (Eggen). Zu diesem Zweck werden Pflüge, Flachschneider, Mühlen und Eggen verwendet;

• Pflanzen mit einer Sämaschine anpflanzen. Aloof ist die Kartoffel, für die eine spezielle Düse erforderlich ist.
• Düngerparzelle. Bunker in solchen Fällen mit Düngungsmaterial anbringen;
• Inter-Row-Behandlungen mit angehängter Hacke;
• der Durchgang von Reihen mit Bergsteigern;
• Sprühen. Bei langsamer Fahrt können Sie die Pflanzen gleichmäßig verarbeiten.
• Die zur Bewässerung verwendete Pumpe kann an der Antriebswelle befestigt werden. Eine großartige Option für diejenigen, deren Garten in der Nähe des Stausees liegt.

Seltener werden bei der Heuernte kräftige Bodenfräsen eingesetzt. Viele Besitzer schätzen den Motor, der in diesem Fall fast umsonst funktioniert (es gibt keine Belastung, die beim Pflügen anfällt). Aber für den Transport von "Bison" passte das perfekt - einfach den Anhänger nehmen.

Wie zu benutzen

Langfristiger Betrieb ist nur bei bestimmungsgemäßer Verwendung und Pflege möglich. Wenn das Gerät neu gekauft wird, müssen Sie es ausführen.

Prüfen Sie zuerst den Kraftstoff- und Ölstand.Wenn dies normal ist, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten ruhig warmlaufen. Es ist möglich, Kurven zu drehen, wenn der Motor mindestens eine halbe Stunde gearbeitet hat. In diesem Fall "fahren" Sie alle Übertragungen durchgängig und geben nicht die volle Leistung. Die Knoten und Verbindungen werden nur auf Masse geschaltet.

Nach 6-7 Stunden Arbeit steigen die Belastungen (etwas über dem Durchschnitt) an, machen Flüge mit "Schuppen". Die Anweisung empfiehlt, in den ersten 24 Stunden des Motorrads zu fahren. Nach dem Einfahren werden TÜV und gründliche Inspektion durchgeführt. Auf besondere Aufmerksamkeit wird geachtet:

• Lager und Dichtungen;
• Zuverlässigkeit des Steckers und der Steuerfeder;
• Alle Wellen, Achsen und Antriebe.

Bei Bedarf wechseln sich verschlissene Teile. Stellen Sie sicher, dass Sie eine frische Portion Öl einfüllen und offene Knoten von Schmutz reinigen. Die Arbeitsgruppen der Einheiten verfügen über ein eigenes Öl: An den Scharnieren oder Entriegelungsklammern der Kupplung ist dies das empfohlene Motoröl, während sie in den Lagern dieser Kupplung festes Öl legen. Neben dem pünktlichen Service, dessen Intervalle in der Anleitung beschrieben sind, ist auch der Fahrstil wichtig.Die Hauptsache - vergessen Sie nicht, die Kupplung zu drücken, wenn Sie in einen anderen Gang wechseln, und lassen Sie den Hebel danach vorsichtig los.

Jeder Anhang hat seine eigenen Besonderheiten und Verarbeitungsgeschwindigkeit. Aber es gibt eine allgemeine Regel: Nicht sofort vom Fleck weg "reißen", besonders beim Pflügen.

Vorteile und Nachteile

Wie bei jedem komplexen Mechanismus hat der Zubr Vor- und Nachteile. Zu den Vorteilen dieses Motoblocks gehören:

• Kraft und Ausdauer;
• die Möglichkeit einer langfristigen Arbeit in verschiedenen Modi;
• eine große Liste der montierten Sets;
• gutes Kreuz;
• Manövrierfähigkeit.

Von den Minussen am häufigsten bemerkt:

1. Schwache Kupplungslager - "Verwandte" versuchen sofort zu wechseln.
2. Die Notwendigkeit eines häufigen Wechsels von Verschleißteilen (Riemen und Schläuchen) unter schweren Lasten.
3. Mit ungewohnt schwer zu handhabenden schweren Fräsen. Viele sind mit der Vibration nicht zufrieden.

Ansonsten treten während des Betriebs keine Probleme auf (natürlich bei normaler Wartung und Wechsel der Arbeitsflüssigkeiten).

Jetzt wissen Sie, was der mächtigste von "Bison" ist.Wir hoffen, dass diese Informationen bei der Auswahl der Ausrüstung für die Website hilfreich sind. Große Ernten!

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