Im Jahr 2016, der Seeterminal von Nika-Tera (Sea Special Hafen von Nika-Tera LLC, Nikolaev, ein Teil der Gruppe DF) versandt 2,43 Millionen Tonnen Getreidefracht, die für 60,4% des gesamten Frachtumschlags (4 Millionen Tonnen), der Presse entfielen Dienstleistungsunternehmen. Darüber hinaus belastete das Terminal 0,31 Millionen Tonnen Mineraldünger (7,76%) und 1,27 Millionen Tonnen Massengut (31,62%).
Insbesondere lud Nick-Tera 3,61 Millionen Tonnen Exportfracht (12% mehr im Vergleich zu 2015), 78 Tausend Tonnen importierte Fracht (bis zu 57%) und 0,27 Millionen Tonnen Transitladung (bis zu 64%).
Laut dem Vorsitzenden des spezialisierten Seehafens von Nika-Ter, Alexander Gaid, ist es dem Unternehmen gelungen, die Krise zu überwinden, die durch den Verlust des Transitverkehrs und der traditionellen Güter wie Kohle und Mineraldünger verursacht wurde. Nick-Tera hat das gesamte Frachtumschlagvolumen im Vergleich zur Vorkrisenzeit vollständig bewahrt und sogar ein höheres Niveau erreicht und begann, neue Arten von Fracht zu liefern. 
